近日，由管棒型材工程事业部管棒所研发并成套供货的飞机起落架摆振试验台，在广州粤港澳大湾区航空轮胎大科学中心顺利通过专家组技术验收。

　　此次验收会汇聚了来自中国飞机强度研究所、沈阳飞机设计研究所、西安飞机设计研究所、中科院长春应用化学所、成都飞机设计研究所、哈尔滨工业大学、重庆大学等多所专业机构与高校的权威专家，共同对这一项目的成果进行评审与验收。

　　专家组一致认为，飞机起落架摆振试验台研制过程质量受控，经过起落架摆振试验及轮胎的性能测试验证，其核心技术指标和试验功能全面满足合同要求，具备高度的创新性与实用性，其成功投产为我国自研民用航空轮胎提供了不可或缺的核心试验装置，专家组一致同意“飞机起落架摆振试验台”通过技术验收。

　　长期以来，我国高端航空轮胎领域一直面临着 “卡脖子”困境，关键技术与设备依赖进口，严重制约了我国航空产业的自主发展。为攻克这一难题，中科院长春应用化学所牵头组建 “航空轮胎大科学中心”，整合各方优势资源，全力开展技术攻关，中国重型院承担的飞机起落架摆振试验台作为其中核心试验装置之一，首次加入了轮胎和起落架的静刚度功能，载荷加载速率和速度加速率达到国内最大，助力打造世界一流的高端轮胎研发及制造平台。该平台以飞行起降动力学大装置为核心，是我国首个且目前唯一的航空轮胎动力学综合试验平台。

　　飞机起落架摆振试验台装置具有极高的技术含量与应用价值，它能够精准模拟大型民用客机等多种机型在起飞、着陆、滑行等实际工况下航空轮胎的动态特性，对轮胎在大载荷与扰动激励下的动力特性进行精确测试。通过这一试验装置，研究人员可以深入掌握飞机轮胎触地瞬间的各项参数，从而科学评价轮胎的可靠性，为我国自主适航标准的制定提供了强有力的数字依据与技术支撑，极大地推动了我国航空轮胎自主研发进程，助力我国航空产业向更高水平迈进。

　　此次飞机起落架摆振试验台项目的成功验收，不仅是中国重型院在高端装备制造领域的又一重大成果，也是我国航空领域产学研合作攻克关键技术难题的典范，对于提升我国航空产业核心竞争力、保障国家航空安全具有极为重要的战略意义。