近日，由天津港保税区企业海洋石油工程股份有限公司（以下简称“海油工程”）负责EPCI（设计、采购、建造、安装）总承包的亚洲第一深水导管架“海基一号”在南海东部珠江口盆地海域成功滑移下水并精准就位，创造亚洲深水导管架海上安装新纪录，标志着我国深水超大型导管架成套关键技术和安装能力达到世界一流水平，对推动海上油气增储上产、保障国家能源安全具有重要战略意义。

　　“海基一号”总高度达302米，与埃菲尔铁塔高度接近，在全球排名前十；总重量达3万吨，所用钢材可制造1艘中型航空母舰。此次为国内首次在近300米水深海域安装固定式导管架，采用滑移下水方式实现安装就位。为保证安装顺利进行，中海油调配国内优势资源，投入亚洲最大下水驳船“海洋石油229”、亚洲第二单吊起重船“蓝鲸”号等亚洲顶级海洋工程船舶，首创“三主作业船”联合施工模式，创新应用“运输监测系统”和“下水运动监测系统”，攻克带压注水、水下灌浆等多项技术难题，经过50余个小时的连续作业，成功实现“海基一号”精准安装。

　　据了解，“海基一号”是我国首次尝试300米级深水导管架平台开发模式，与以往类似深水油气田常用的“水下生产系统+浮式生产平台”开发模式相比，更具经济性与安全性，可大幅降低钻完井、工程以及后续的生产操作成本，它的成功应用为经济有效开发我国200米至400米水深海域油气资源开拓一条新的道路。

　　未来，“海基一号”将服役于我国陆丰油田群区域开发项目陆丰15-1油田，该油田投产后高峰年产原油将达185万吨，届时将为粤港澳大湾区经济社会发展注入新的动力。后续海油工程将进行平台上部组块的安装、调试作业，平台整体建成后将刷新我国海上原油生产平台的重量纪录。

　　（来源：津滨海）